Самый бронированный танк World of Tanks (WoT)

Многие игроки считают немецкий Maus самой бронированной машиной в игре. Но это далеко не так, поскольку у «Мыши» много уязвимых мест. Несомненно, у немца абсолютные показатели в бронировании, но влияет ли это на живучесть танка в игре? Какой же самый бронированный танк WoT на самом деле?

Maus относится к топовым боевым машинам десятого уровня. Он обладает самой высокой прочностью в игре в 3 тысячи хитпоинтов и неплохой пушкой. Рядом в ветке соседствует брат Мауса – E100, на базе которого в игре построено множество других танков. В отличие от Мауса у «Сотки» слабее бронирование бортов/кормы корпуса и башни. Но E100 никогда не существовал в металле, а Maus был построен в двух экземплярах и по сей день является самым тяжелым танком с весом в 189 тонн, когда-либо воплощенным в металле.

Показатели бронирования обеих машин, несомненно, хороши, но оба танка легко пробиваются топовыми орудиями 9-10 уровней в нижний бронелист и борта. В итоге тяжелое бронирование практически бесполезно против пробивных стволов, так как отсутствуют углы наклона брони.

С советскими тяжелыми танками подобный номер не проходит. Их 140-150-мм лобовая броня выдерживает выстрелы пт-сау, от которых «Мышь» погибает. Речь идет об ИС-7 и ИС-4, двух советских тяжах 10 уровня, некогда соседствующих в одной ветке. У «семерки» лучше лобовое бронирование, ИС-4 хорош с бортов.

Но ИС-7 нереально прошить в башню, так как в ней нет уязвимых мест. Со лба «щучья морда» надежно защищает экипаж. Единственным уязвимым местом в лобовой части танка является НЛД. Но, если не подставлять его под выстрелы, то можно дольше жить на поле боя.

Еще одной бронированной машиной 10 уровня является американка T110E3. Пт-сау 10 уровня, преемник традиций Т95 с лобовой броней в 305 мм не пробиваем на расстояниях 150-200 метров. Знаменитое американское «ведро» на башне имеет лобовое бронирование в 228 мм и в отличие от «ведерка» на E4 и E5 практически не пробивается. В лобовую часть эту пт-шку практически не пробить. Правда, нижний бронелист толщиной 152 миллиметра изредка пробивается ближе к каткам.

У немцев тоже есть бронированная пт-сау – JgPzE100. Бронирование корпуса ей досталось от E100. От него же перешла и главная проблема всех немцев – слабое бронирование нижнего лобового бронелиста. Счастливые обладатели VK 72.01K могут вполне заявить, что их машина одна из самых бронированных на уровне. Но так как их только 30 тысяч в РУ-регионе, говорить об этом бессмысленно.

Теперь вы понимаете, что выбрать самый бронированный танк World of Tanks практически нереально, поскольку все зависит от ситуации в бою и множества других факторов. ИС-7 хорош в клинче, T110E3 не пробиваем со лба и отлично годится для продавливания ущелий, а Maus при постановке корпуса ромбом может блокировать много тысяч урона. При этом Маус наряду с «Вафлей» является любимой целью артиллерии.

При этом не только на десятом уровне имеются свои монстры в бронировании. Так, на девятом левеле властвует американская пт-сау Т95 с лобовым бронированием в 305 мм. Восьмой уровень представлен двумя советскими сверхтяжелыми танками – КВ-4 и КВ-5. Оба танка имеют великолепное круговое бронирование, но КВ-5 – это премиум-машина с одним весомым изъяном – башенка радиста в передней части корпуса покрыта слоем стали в 90 мм и легко прошивается.

Седьмой уровень представляют сразу несколько танков: «поршевский» Тигр с лобовой броней в 200 миллиметров, два хорошо бронированных британца – пт-сау AT-7, тяжелый танк Black Prince.

Шестой и пятый уровень заняты все теми же британскими пт-сау с 203 мм лобовой брони – AT-2 (5 левел), AT-8 (6 левел). Конечно, на пятом уровне выделяется и советский тяж КВ-1.

Несомненно, чем ниже уровень танка, тем слабее его бронирование. Но и на низких уровнях есть «стальные монстры»:

2 уровень, американская пт-сау Т18 с лобовым бронированием в 51 мм;
3 уровень, французский легкий танк AMX 38 с бронированием корпуса и башни в 60/40/40;
4 уровень, продолжение AMX 38 – ЛТ AMX 40 с более рациональными углами наклона брони.