Со временем видимость через лобовое стекло любой машины только ухудшается. Свою лепту в это вносят самые разные факторы: частицы песка, летящие из-под колес камешки, дождь, грязь, работающие дворники. Последние, особенно если они уже изношенные или некачественные, приводят к появлению потертостей на стекле. Обычно днем еще куда ни шло – они не очень сильно мешают, но вот при ночной езде стекло начинает «бликовать», и разобрать что-то на дороге становится довольно затруднительно. Да и встречные машины слепят гораздо сильнее. Значит, пришла пора задуматься о том, как отполировать лобовое стекло автомобиля.
С чего начать?
Обычно решение проблемы начинается с постановки задачи. Требуется определить, что надо сделать, чтобы достичь желаемого результата. Проводить диагностику и дефектацию нужно на чистом сухом автомобиле. В данном случае требуется установить, насколько повреждено стекло, и затем можно будет сказать, что надо делать для устранения дефектов. Это позволит подобрать оптимальный состав используемых материалов и значительно облегчит работу.
Причина в том, что для устранения незначительных дефектов достаточно выполнить полировку, а вот если нарушения поверхности стекла более серьезные, то нужно будет проводить еще и шлифовку. Повреждения лобового стекла обычно разделяются на:
- Мелкие. К этой категории относятся царапины, вызванные воздействием частиц песка, использованием жестких материалов при чистке, неосторожными и грубыми действиями при ее проведении. Стекло выглядит тусклым, солнечный свет рассеивается на неровностях, имеющихся на поверхности, и затрудняет вождение. Устраняются подобные дефекты полировкой, при которой снимается только внешний слой, толщиной не превышающий 1 микрон.
- Средние. Их глубина составляет не более 300 микрон. Такие повреждения легко определяются, если провести ногтем по стеклу. Если при этом ноготь цепляется за поверхность, в этих местах и находятся поврежденные участки. Они удаляются шлифовкой стекла мелкоабразивными материалами с последующей полировкой.
- Значительные. Их заметно невооруженным глазом, они представляют собой глубокие царапины, сколы и прочие подобные нарушения поверхности. Работа начинается с того, что сначала устраняются обнаруженные дефекты с помощью специальных составов для заполнения локальных повреждений, после чего надо выполнить вручную местную полировку, и только затем общую полировку стекла.
Что делаем дальше?
А дальше определяем, как, каким образом и чем отполировать лобовое стекло автомобиля. Для этого нужны: полировальные пасты, салфетки, шлифовальная машинка и т.д., часть из перечисленного показана на фото.
Если потребуется проведение шлифовки, то используются абразивные материалы, в противном случае достаточно обычной полировальной пасты или аналогичных средств. Автомобиль у нас уже чистый и сухой, так что можно приступать к работе. Но перед этим надо с помощью маркера отметить на стекле со стороны салона места, где необходима полировка.
Такая маркировка позволит вам ориентироваться, на какие участки нужно обратить особое внимание при полировке. Ну и желательно укрыть автомобиль пленкой, чтобы избежать его загрязнения разлетающимися остатками используемых расходных материалов.
Технология проведения полировки
Существует достаточно большое число разных вариантов выполнения полировки, связано это с особенностями работы каждого мастера и различным состоянием стекол, нуждающихся в обработке. Однако основные правила остаются неизменными, и они изложены ниже. В любом случае их соблюдение обязательно для получения нужного результата.
С использованием электрического инструмента
Работа выполняется с помощью полировальной машины или дрели, оснащенной специальной насадкой. Одно из основных требований – скорость вращения диска не более 1500 оборотов. Сама операция полировки осуществляется следующим образом – на полировальный круг наносится полироль и с его помощью растирается на небольшом участке площадью не более 30х30 см.
Шлифовальная машинка перемещается по поверхности равномерно, для исключения перегрева стекла периодически надо смачивать водой место полировки. Не нужно прикладывать большое усилие к инструменту, а вести шлифовальную машинку требуется с одинаковым нажимом. Движения по ее перемещению должны быть плавными, это позволяет полировальной пасте заполнить все неровности, что благоприятно скажется в дальнейшем на качестве работы. Угол расположения инструмента при этом не должен превышать 5° по отношению к обрабатываемой плоскости.
После обработки одного участка переходят к следующему. Если стекло полностью иссечено, матовое, его необходимо полировать по всей поверхности. Если же требуется удалить, например, следы потертости от дворников, можно обрабатывать только отдельные места. Когда полировка завершена, стекло моется и осматривается с целью выявления дефектов.
Вручную
Отполировать лобовое стекло можно и без дополнительных инструментов. В этом случае потребуются салфетки, полироль и гораздо больше времени на проведение работы. Лучше всего использовать именно эти аксессуары: они позволяют обеспечить нужное качество, и кроме того, могут применяться неоднократно.
На салфетку наносится полироль, затем круговыми движениями равномерно растирается по всей поверхности. После того как она засохнет (ориентировочно это составит 5 минут) и станет матовой, новой салфеткой тщательно протирают стекло и удаляют остатки средства. Таким образом обрабатывается все стекло, процесс получается долгим и утомительным, но позволяет отполировать поверхность вручную.
Стоит отметить, что полировка может производиться не только снаружи, но и изнутри, что также положительно скажется на обзоре. В этом случае будут удалены частицы пыли, остатки смол от сигаретного дыма и прочие посторонние вещества, осевшие на поверхности стекла.
к содержанию ↑Заключительные работы
После завершения полировки автомобиль надо помыть, тогда можно будет лучше оценить ее качество. При соблюдении технологии вы не пожалеете о сделанном. Приведенное ниже фото позволяет сравнить состояние стекла и обзор из вашего автомобиля после и до проведения работ.
Полировку лобового стекла стоит отнести к одной из тех операций, которую надо проводить периодически. Внешние воздействия, такие как пыль, грязь и снег, оставляют на нем свои отметины, что со временем приводит к ухудшению видимости, особенно в ночное время, и прямым образом сказывается на безопасности движения. А полировка позволяет восстановить первоначальные характеристики стекла, улучшить вид авто и, самое главное, повысить безопасность движения.
/rating_on.png)
Загрузка...